BMK2-315-WE-G-SU Гідравлічний двигун ASSY 315cc|Фланець для кріплення колеса, вал 31,75 мм

Тип	Гідравлічний двигун
Бренд	XLF гідравлічний
Номер моделі	BMK2-315-WE-G-SU
Переміщення	315мл/р
Фланець	Кріплення колеса
Розмір порту	7/8-14UNF O-RING
Зливна лінія	7/16-20UNF
Вал	31,75 мм
швидкість	246 - 365 об/хв
Крутний момент	765 - 885 Нм
Виділіть	Гідравлічний двигун у зборі 31,75 мм, фланець для кріплення колеса Гідравлічний двигун у зборі, BMK2-315-WE-G-SU Гідравлічний двигун у зборі

BMK2-315-WE-G-SU — високопродуктивний циклоїдний гідравлічний двигун із робочим об’ємом 315 мл/г, який належить до серії BMK2. Ця модель має конструкцію фланця для кріплення колеса та оснащено 31,75 мм (1,25-дюйма) циліндричним прямим валом, що робить її спеціальним двигуном, оптимізованим для транспортного приводу та-колесної трансмісії. Фланець, встановлений на колесі, дозволяє двигуну бути безпосередньо вбудованим у втулку колеса, дозволяючи радіальним навантаженням діяти між двома потужними підшипниками, тим самим максимізуючи вантажопідйомність і структурну компактність. Цей продукт сумісний з моделями відомих світових брендів з тією самою специфікацією, такими як Danfoss OMR і Eaton 2000 серії, і широко використовується в системах ходового приводу сільськогосподарської техніки, будівельної техніки, транспортно-розвантажувального обладнання та різноманітної мобільної техніки.

Конструкція фланця для кріплення колеса

Фланець для-кріплення коліс із зміщенням забезпечує пряме встановлення втулки, радіальні навантаження сприяють міцним конічним роликовим підшипникам для значного збільшення навантажувальної здатності. Його компактна структура інтегрує двигун у втулку колеса без зовнішніх опорних підшипників, що спрощує конструкцію осі та економить простір для встановлення. Він витримує високі радіальні та осьові навантаження, адаптуючись до ударів складних дорожніх умов.

Удосконалена технологія Geroler® Roller Stator-Rotor

Маючи структуру роликового статора-ротора Geroler®, він забезпечує низький пусковий тиск і високий пусковий крутний момент для плавного й ефективного запуску під час важкого навантаження. Він забезпечує чудову стабільність на низьких швидкостях для точного керування мобільним обладнанням, при цьому висока ефективність зберігається протягом усього терміну служби.

Система розподілу дискового типу

Високоточний торцевий розподільний диск забезпечує автоматичну компенсацію зносу, зберігаючи довгострокову високу об’ємну ефективність і подовжуючи термін служби. Він забезпечує стабільну швидкість за різних умов навантаження.

Колісні гідравлічні двигуни BMK2-315-WE-G-SU широко використовуються в наступному транспортному обладнанні:
1. Сільськогосподарська техніка
Ходовий привід для зернозбиральних комбайнів
Привід коліс для-самохідних обприскувачів
Ходові колеса для кормозмішувачів
Комбайни малі, косарки
2. Інженерно-будівельні машини
Привід коліс для міні-навантажувачів
Ходовий привід для малих дорожніх котків
Ведучі колеса для навантажувачів і палетних візків
Ходові двигуни для підйомників
3. Підйомно-транспортне обладнання
AGV (Автоматизований керований транспортний засіб)
Телескопічні навантажувачі
Портові машини та обладнання

Популярні Мітки: bmk2-315-we-g-su гідравлічний двигун в зборі 315cc|фланець для кріплення колеса, вал 31,75 мм, Китай bmk2-315-we-g-su гідравлічний двигун у зборі 315 куб.см|фланець для кріплення колеса, виробники, постачальники валу 31,75 мм