Повна OEM взаємозамінність. Ідентичний монтажний фланець, шліц, гідравлічний порт і габаритні розміри, що й у оригінальній коробці передач Bomag 05901037, 05818892, 05901333, без модифікації для прямої установки на BW202AD-4, BW203AD-4 та відповідні дорожні котки.

Триступенева-планетарна структура для важких-навантажень, високо-редуктори з легованої сталі із загартованою твердою поверхнею зуба підтримують номінальний крутний момент 32 000–48 000 Н·м і максимальний крутний момент 48 000 Н·м, стабільні, щоб протистояти частим ударним навантаженням ущільнення.

Інтегроване багато-дискове стоянкове гальмо, вбудоване-в пружину-застосування гідравлічного відпускного гальма дозволяє уникнути додаткових гальм, ефективно запобігаючи ковзанню ролика на схилах для безпечнішого виконання будівельних робіт.

Стабільна продуктивність гідравлічного узгодження Ідеально сумісний з крокуючими двигунами A6VM55/A6VM80, стабільно працює під номінальним тиском 320 бар і піковим тиском 380 бар без внутрішнього витоку.

Преміальне ущільнення та широка температурна адаптація Ущільнювальні компоненти з фторкаучуку стійкі до високої температури та ерозії асфальтового бруду, придатні для тривалої-експлуатації в робочому середовищі від -25 градусів до +85 градусів.

Економічно{0}}ефективна альтернативна запасна частина XLF Гідравлічна відновлена ​​заміна з надійною якістю, коротшим терміном доставки та конкурентоспроможною ціною порівняно з оригінальними запасними частинами Bomag, ідеально підходить для оптових продавців ремонту машин.

Q: Які машини підходять для цього редуктора коробки передач?
A: Коробка передач, деталі № 05901037, 05818892 і 05901333 розроблені виключно для двобарабанних дорожніх котків BOMAG BW202AD-4, BW203AD-4, BW213D-4 і асфальтоукладальників BF600.

Питання: Прямий OEM взаємозамінний?
A: Так. Вхідний шліцьовий фланець, монтажний фланець вихідного колеса, розташування отворів для болтів і габаритні розміри відповідають оригінальному OEM-блоку 1:1, заміна plug-and-без різання чи модифікації адаптера.

Q: Ключові технічні характеристики?
A: Номінальний робочий тиск 320 бар, піковий тиск 380 бар; діапазон максимального вихідного моменту 32000–48000 Н·м. Він застосовує інтегровану 3-ступінчасту науглерожену тверду{7}}зубчасту планетарну структуру трансмісії з вбудованим стоянковим гальмом.

Q: Сумісний з оригінальними гідравлічними двигунами?
A: Ідеально підходить до оригінальних гідравлічних двигунів Rexroth A6VM55 / A6VM80 за допомогою стандартного внутрішнього шліцьового вхідного фланця, підходить безпосередньо до заводських оригінальних крокуючих гідравлічних контурів.

З: Стабільна продуктивність ущільнення?
A: Точно відшліфовані планетарні редуктори з науглерожуваного сплаву мінімізують вібрацію, тертя та стирання, забезпечуючи постійний високий крутний момент на низькій-швидкості, щоб виконувати довго-годинне асфальтування, підйоми та часті-зупинки будівельних робіт.

З: Доступні-покращені варіанти для важких умов?
A: Додаткові потовщені посилені вузли передач, багато{0}}шарові комплекти плаваючих ущільнень із фторкаучуку та важкі-підшипники роликів для частих перевантажень і високих{2}}температурних асфальтових будівельних майданчиків.

Q: Рекомендований цикл мастила та обслуговування?
A: ISO VG460 EP промислова трансмісійна олива для екстремального тиску. Щодня перевіряйте рівень масла та ущільнень; повністю зливайте та замінюйте трансмісійне масло кожні 1000 годин роботи в умовах запилених дорожніх робіт.

З: Усунення несправностей витоку та перегріву?
A: Знову затягніть кріпильні болти для незначного просочування масла; замініть повний комплект ущільнень у разі серйозного витоку. Перегрів зазвичай призводить до погіршення якості мастила, недостатнього об’єму масла або зносу внутрішніх передач. Дотримуйтесь офіційних інструкцій з обслуговування, несанкціоноване розбирання не рекомендується.

Q: Умови гарантії?
A: 12-місячна заводська гарантія. Безкоштовна технічна консультація та безкоштовна заміна запасних частин у разі поломок, спричинених не людським ушкодженням, за стандартних умов експлуатації.