Due to the action of pressure oil, the unbalanced force causes the rotor to generate torque. The output torque of the vane hydraulic motor is related to the displacement of the hydraulic motor and the pressure difference between the inlet and outlet of the hydraulic motor, and its speed is determined by the flow rate of the input hydraulic motor. Since hydraulic motors are generally required to be able to rotate forward and reverse, the blades of the vane hydraulic motor should be placed radially. In order to ensure that the root of the blade is always connected to the pressure oil, a one-way valve should be set on the passage from the return and pressure oil chambers to the root of the blade. In order to ensure that the vane hydraulic motor can start normally after the pressure oil is introduced, the top Лезо повинно бути тісним контактом з внутрішньою поверхнею статора, щоб забезпечити хорошу ущільнювач . Отже, пружину попереднього навантаження слід встановити в корені леза . гідравлічний двигун мало, невелика інерція, чутлива в дії, і може використовуватися в випадках з високою частотою перемикання; Але витік великий, і він нестабільний при роботі з низькою швидкістю . Отже, гідравлічні двигуни лопатки зазвичай використовуються в випадках з високою швидкістю, невеликим крутним моментом та чутливими вимогами до дії .
Радіальний тип поршня
Принцип роботи радіального поршневого гідравлічного двигуна полягає в тому, що коли масло під тиском потрапляє в дно плунжера в циліндрі через вікно фіксованого валу розподілу масла 4, плунжер простягається назовні і щільно притискається до внутрішньої стінки статора . stator, the reaction force of the stator on the plunger is . The force can be decomposed into two components and . When the oil pressure acting on the bottom of the plunger is p, the plunger diameter is d, and the angle between the force and is X, the force generates a torque on the cylinder body, causing the cylinder body to rotate. The cylinder body then outputs torque and speed outward through the transmission shaft connected to the end face. The above analysis shows that a plunger generates torque. Since there are several plungers acting in the oil pressure area, the torque generated on these plungers causes the cylinder body to rotate and output torque. Radial piston hydraulic motors are mostly used in Низькошвидкісні та висококваліфіковані ситуації .
1. одноразовий двигун одиничного штока Радіальний поршневий двигун
Діаграма двигуна з'єднувального стрижня, гідравлічна схема двигуна розподілу валів та п’ятибальна анімація радіальної вузла двигуна показують принципову схему робочої принципу, який має п’ятикутну форму зірки {{3} двигун складається з хустки 1, колії 6, і ґрунтового валу 5, і ґрунтового валу, а також вал, що переживає пружник 2, і вал, що переживає пружник 2, і вал, що переживає прут 2, і вал, що переживає пружник 2, і вал. 4. Переваги: проста структура та надійна операція . Недоліки: великий розмір, важка вага, кругова пульсація та погана стабільність з низькою швидкістю .
2. Двигун внутрішньої кривої
Двигун двигуна розподілу 1, циліндра 2, плунжера 3, перехрестя 4, ролика 5, статора 6 та вихідного валу 7. Переміщення цього двигуна в 1 рази більший, ніж однотрубний двигун ., що дорівнює 21 plungers ., що збільшується в рівні, що врівноважує, рівномірно, рівномірний the output torque increases accordingly under the same working pressure, and the torque pulsation rate decreases. Sometimes this motor is made into a multi-row plunger, with more plungers, the output torque is further increased, and the torque pulsation rate is further reduced. Therefore, this type of motor can be made with a large displacement and can run smoothly at a very low speed. Since Двигун повинен обертатися в обох напрямках, канавки леза розташовані радіально .
3. високошвидкісний гідравлічний двигун типу Plunger-Type
Високошвидкісні гідравлічні двигуни типу плунжера, як правило, осьові .
